BRT de Cuiabá terá atraso de mais de um ano, admite Pivetta

O governador de Mato Grosso, Otaviano Pivetta (Republicanos), reconheceu publicamente que a região metropolitana de Cuiabá aguardará além de um ano para a conclusão total das obras do BRT (Ônibus de Rápido Transporte). A admissão ocorreu durante entrevista na TV Vila Real, em meio aos compromissos de campanha para reeleição.

Novo cronograma do projeto

Questionado sobre os sucessivos atrasos na infraestrutura que conecta a capital a Várzea Grande, Pivetta apresentou um calendário revisado. Segundo o gestor, o primeiro trecho deverá ser finalizado até o encerramento do ano, enquanto a conclusão do segundo segmento se estenderia por mais um ano além disso. O governador também informou que os veículos estariam sendo adquiridos e poderiam circular no período de transição do ano.

Histórico de adiamentos

O projeto do BRT reproduz a trajetória problemática do Veículo Leve sobre Trilho (VLT), predecessor que acumula mais de uma década de implementação desde a Copa do Mundo de 2014, com investimentos superiores a R$ 1 bilhão. A previsão inicial do governo estadual apontava para a liberação parcial e operação do primeiro segmento—interligando o Aeroporto Marechal Rondon ao Hospital do Câncer—em junho deste ano, prazo que foi abandonado.

A sequência de atrasos remonta à campanha de 2018, quando Mauro Mendes e Pivetta prometeram resolver a situação do VLT até dezembro de 2019. O compromisso não foi cumprido, e apenas em dezembro de 2020 o governo anunciou formalmente a substituição do modal pelo BRT como solução alternativa.

Impacto na população

Os novos prazos ampliam a espera da população por uma solução efetiva de mobilidade urbana na região metropolitana cuiabana, perpetuando um ciclo de desencontro entre promessas e execução que caracteriza o projeto desde seus primórdios.

Fonte: Gazeta Digital